Η συμφωνία των δύο πλευρών αφορά την πρώτη και την τέταρτη εργολαβία του άξονα, δηλαδή το τμήμα Πύργος – Δουναίικα, ύψους 67,2 εκατ. ευρώ, όπου ο όμιλος Καλογρίτσα έχει μειοδοτήσει με έκπτωση 53,05% και το τμήμα από την Κυλλήνη μέχρι…
Επτά χρόνια μετά το τελευταίο δρομολόγιο του τρένου από την Πάτρα προς τον Πύργο έχουν δημιουργηθεί πλέον οι προϋποθέσεις για την επαναλειτουργία της γραμμής σε πρώτο χρόνο μέχρι την Κάτω Αχαΐα και στη συνέχεια μέχρι την πρωτεύουσα της Ηλείας.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε, βάσει των κανόνων της ΕΕ στον τομέα των κρατικών ενισχύσεων, χρηματοδότηση ύψους 306 εκατ. ευρώ από το ελληνικό δημόσιο για την κατασκευή του νότιου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (E65). Πρόκειται για το τμήμα Λαμία –…
Με την Intrakat φέρεται να συνεργάζεται ο όμιλος Καλογρίτσα, στα δύο τμήματα του οδικού άξονα. Οι δικαστικές προσφυγές και οι καραμπόλες που καθυστερούν τους διαγωνισμούς. Προχωρούν τα τέσσερα τελευταία κομμάτια.
Αυτόνομη πορεία επέλεξαν οι τρεις «μεγάλοι» του κατασκευαστικού κλάδου αναφορικά με τον διαγωνισμό για τα δύο πρώτα τμήματα του Βόρειου Οδικού Αξονα Κρήτης, συνολικού εκτιμώμενου προϋπολογισμού της τάξεως του 1,35 δισ. ευρώ. Συγκεκριμένα, έπειτα από διαδοχικές παρατάσεις, αρχής γενομένης από…
Η ανάληψη από την J&P-Άβαξ της υποχρέωσης να ολοκληρώσει έργα που έχει αναλάβει από κοινού με την J&P Overseas Limited στο εξωτερικό θεωρείται ως ένα πιθανό σενάριο, συνεπεία των εξελίξεων στην τελευταία, ενώ ήδη έχουν δρομολογηθεί αλλαγές στη μετοχική διάρθρωση…
Σιδηροδρομικά έργα ύψους 1 δισ. ευρώ διεκδικεί αυτήν την περίοδο στην Ελλάδα και στα Βαλκάνια η «Ακτωρ» του ομίλου Ελλάκτωρ, ποντάροντας στην υψηλή τεχνογνωσία κι εμπειρία που έχει αναπτύξει στον συγκεκριμένο τομέα, κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών. Εφόσον οι…
Οι δεύτερες σκέψεις του υπουργείου Υποδομών, τα σενάρια για την Αττική Οδό και ο δρόμος που ακολούθησαν η Ιταλία και η Γαλλία. Ποια οδικά έργα είναι στο επίκεντρο και πώς αντιδρούν στελέχη του κατασκευαστικού κλάδου.
Ηταν θέμα χρόνου να συμβεί. Λίγες εβδομάδες μετά τη στρατηγική συμμαχία μεταξύ του κ. Δημήτρη Κούτρα και της Intrakat, το ιστορικό και ιδρυτικό στέλεχος της «Ακτωρ» θα τεθεί «αντίπαλός» της.
Δύο στις τέσσερις εργολαβίες, συνολικού προϋπολογισμού 141 εκατ. ευρώ, στις οποίες μειοδότησε για το Πάτρα-Πύργος παίρνει ο Όμιλος Καλογρίτσα, σύμφωνα με όσα είπε στη Βουλή ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σπίρτζης απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση
Στην «Ακτωρ» οδεύει τελικά οριστικά το έργο ηλεκτροκίνησης της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη (Αίγιο), καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, απορρίφθηκε η προσφυγή που είχε καταθέσει η ΤΕΡΝΑ, η οποία επίσης διεκδικούσε το έργο. Πρόκειται για σύμβαση ύψους 83…