Ο υπουργός Υποδομών Κώστας Καραμανλής επισήμανε πως πρέπει να χαραχτούν νέες σιδηροδρομικές γραμμές, αλλιώς, όπως ανέφερε, «είναι αστείο να μιλάμε ότι θα γίνουμε logistic center χωρίς σύνδεση των λιμανιών με τρένο»
Ο υπουργός Υποδομών Κώστας Καραμανλής επισήμανε πως πρέπει να χαραχτούν νέες σιδηροδρομικές γραμμές, αλλιώς, όπως ανέφερε, «είναι αστείο να μιλάμε ότι θα γίνουμε logistic center χωρίς σύνδεση των λιμανιών με τρένο»
Το νέο success story σχεδιάζει η κυβέρνηση, έχοντας επιλύσει τα βασικά θέματα των τραπεζών θα εστιάσει στα έργα υποδομής και γενικώς σε έργα που θα αλλάξουν την όψη της Ελλάδος.
Τα αποτελέσματα της οικονομικής διπλωματίας σε μία δύσκολη χρονιά, όπως το 2020 που σημαδεύτηκαν από τον κορονοϊό, αλλά και τη σημερινή κατάσταση για τις επενδύσεις, ανέδειξε ο γενικός γραμματέας Διεθνούς ΟΙκονομικής Διπλωματίας (ΔΟΣ) και πρόεδρος της Enterprise Greece, Ιωάννης Σμυρλής…
Περισσότερες από 60 αιτήσεις έχουν υποβληθεί στη ΔΟΥ κατοίκων εξωτερικού από πλούσιους που επιθυμούν να μεταφέρουν τη φορολογική τους κατοικίας στην Ελλάδα.
Ο διευθύνων σύμβουλος της κατασκευαστικής, Πέτρος Σουρέτης, αναφέρει ότι η εταιρεία εφαρμόζει τις πλέον σύγχρονες μεθόδους στον τομέα της κατασκευής
Την προώθηση έργων προϋπολογισμού 13 δισ. ανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών Κ. Καραμανλής, σημειώνοντας πάντως ότι υπάρχουν και έργα σε κίνδυνο όπως ο άξονας Πάτρα – Πύργος.
“Η κυβέρνηση έχει ένα πλάνο έργων συνολικού προϋπολογισμού άνω των 13 δισεκατομμυρίων ευρώ και είναι το μεγαλύτερο μετά την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων και την περίοδο 2004-2009 με την κατασκευή μεγάλων αυτοκινητοδρόμων”, τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, στην ομιλία του…
Tην περίοδο 2016- 2019 δημοπρατήθηκαν έργα 3,2 δισ. ευρώ και από αυτά τα έργα, τα 2,3 δισ. ευρώ είναι μπλοκαρισμένα
Η επιτάχυνση της παραγωγής και εκτέλεσης δημοσίων έργων είναι το μεγάλο στοίχημα ενόψει του πακέτου των 72 δισ. ευρώ από το Ταμείο ανάκαμψης και το νέο ΕΣΠΑ. Ο εξορθολογισμός της μελετητικής ωρίμανσης και των διαγωνιστικών διαδικασιών αποτελεί διαχρονική ανάγκη στη…
Εμφαση στους αυτοκινητόδρομους – Όφελος 1,17 εκατ. ευρώ το χιλιόμετρο στην ελληνική οικονομία – Ο ρόλος τους στην ανάπτυξη βάσει της έκθεσης Πισσαρίδη