Μοντέλο ΑΕΓΕΚ για να μην καταπέσουν οι εγγυητικές επιστολές της εταιρείας Τοξότης στα δημόσια έργα, επιλέγει η Τράπεζα Αττικής, προκειμένου να λύσει τον γόρδιο δεσμό της υπερδανεισμένης και ζημιογόνας εταιρείας του ομίλου Καλογρίτσα.
Οι μετοχικές αλλαγές, οι νέες συμμαχίες και η είσοδος ξένων ομίλων που αλλάζουν τις ισορροπίες των τελευταίων ετών. Ποιοι όμιλοι «κονταροχτυπιούνται» για τους μεγάλους διαγωνισμούς. Μετοχικές μεταβολές και στο σκέλος των παραχωρήσεων.
Το ενδεχόμενο να κηρυχθεί έκπτωτη από το έργο της κατασκευής πρωτογενούς δικτύου αποχέτευσης σε Διόνυσο, Σταμάτα, Ροδόπολη αντιμετωπίζει η τεχνική εταιρεία Τοξότης του ομίλου Καλογρίτσα.
Στενεύουν τα χρονικά περιθώρια για την επιβίωση της εταιρείας «Τοξότης ΑΤΕ», της θυγατρικής εταιρείας κατασκευών του ομίλου Καλογρίτσα, η οποία αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα ρευστότητας κατά τη διάρκεια του τελευταίου χρόνου.
Σε μάστιγα για τον κατασκευαστικό κλάδο τείνει να εξελιχθεί το φαινόμενο των υπερβολικών εκπτώσεων, το οποίο, όπως φαίνεται και από τη σοβαρή καθυστέρηση που καταγράφεται στην αντιμετώπιση, φαίνεται πως «βολεύει» την ηγεσία του υπ. Υποδομών, παρότι όπως αποδεικνύεται στην πράξη…
Mεγάλες εκπτώσεις που έφτασαν το 56% σε έργα άνω των 2 εκατ. ευρώ την τελευταία τετραετία, αλλά και φωτογραφικές διατάξεις στους διαγωνισμούς που οδηγούν σε κακοτεχνίες και δοκιμάζουν την ασφάλεια στα δημόσια έργα, αλλά και τη βιωσιμότητα των κατασκευαστικών εταιρειών,…
Mεγάλες εκπτώσεις που έφτασαν το 56% σε έργα άνω των 2 εκατ. ευρώ την τελευταία τετραετία, αλλά και φωτογραφικές διατάξεις στους διαγωνισμούς που οδηγούν σε κακοτεχνίες και δοκιμάζουν την ασφάλεια στα δημόσια έργα, αλλά και τη βιωσιμότητα των κατασκευαστικών εταιρειών,…
Πέντε παρεμβάσεις στον τομέα των μεταφορών και των υποδομών φέρνει το πολυνομοσχέδιο, υιοθετώντας το Ηλεκτρονικό Σύστημα Παρακολούθησης Τεχνικών Έργων,
Ανάσα για τους κατασκευαστές η προγραμματισμένη εκκίνηση νέων μεγάλων έργων αλλά και η ολοκλήρωση διαγωνισμών ύψους άνω των 3 δισ. Ο αγώνας δρόμου για τις εκκρεμότητες.
Στο κάδρο του σχεδιασμού για νέα έργα ξαναμπαίνουν οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού. Εάν υλοποιηθεί το κυβερνητικό πρόγραμμα για νέες υποδομές, τότε ο κατασκευαστικός κλάδος έχει να ελπίζει σε κάτι χειροπιαστό, από την νέα χρονιά.
Σοβαρά προβλήματα έχουν δημιουργηθεί στους διαγωνισμούς των δημοσίων έργων από τη συνεχιζόμενη απουσία των απαιτούμενων εγκυκλίων και υπουργικών αποφάσεων, με τις οποίες θα μπορέσει να μπει «φρένο» στο φαινόμενο των υπερβολικών εκπτώσεων.