Για τη δημοπρασία παραγωγής 2,6 Γιγαβάτ ηλιακής και αιολικής ενέργειας προετοιμάζεται η Ελλάδα, προκειμένου να προσελκύσει επενδύσεις και να ενισχύσει τα περιβαλλοντικά της διαπιστευτήρια στη Μεσόγειο.
Οι μετοχικές αλλαγές, οι νέες συμμαχίες και η είσοδος ξένων ομίλων που αλλάζουν τις ισορροπίες των τελευταίων ετών. Ποιοι όμιλοι «κονταροχτυπιούνται» για τους μεγάλους διαγωνισμούς. Μετοχικές μεταβολές και στο σκέλος των παραχωρήσεων.
Στενεύουν τα χρονικά περιθώρια για την επιβίωση της εταιρείας «Τοξότης ΑΤΕ», της θυγατρικής εταιρείας κατασκευών του ομίλου Καλογρίτσα, η οποία αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα ρευστότητας κατά τη διάρκεια του τελευταίου χρόνου.
Αρχές της επόμενης χρονιάς, σύμφωνα με το καλό σενάριο, εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει η κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα-Πύργος, μετά την έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή της χρηματοδότησης του έργου προϋπολογισμού της τάξης των 355 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ).
Ερχεται η ώρα της αλήθειας για την υπογραφή των οκτώ συμβάσεων του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργος καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, έπειτα από πολλούς μήνες επεξεργασίας, ενέκρινε τη χρηματοδότηση του έργου, ο συνολικός προϋπολογισμός του οποίου ξεπερνά τα 450.000.000 ευρώ.
Ενώ η Ελλάδα είναι μία από τις τέσσερις σημαντικότερες χώρες προορισμού ταξιδιωτών στη Μεσόγειο μετά την Ισπανία και την Ιταλία και μαζί με την Τουρκία, προσελκύοντας περίπου το 15% των τουριστών, είναι ουραγός στην προσέλκυση τουρισμού πολυτελείας με ποσοστό μόλις…
Στα έργα που «ξεκλειδώνουν» μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα αναφέρεται ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, σημειώνοντας μεταξύ άλλων ότι στο τέλος του καλοκαιριού θα είναι ώριμες οι μελέτες για την επέκταση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στο Λαύριο, ενώ έως…
Σε μία ακόμα άνυδρη χρονιά για τα έργα υποδομών εξελίσσεται το 2018. Παρά τις προσδοκίες για επιτάχυνση της παραγωγής νέων έργων στα τέλη της περασμένης χρονιάς, προκειμένου να καλυφθεί το περίφημο κενό που άφησε η ολοκλήρωση των οδικών αξόνων, τα…
Με αισιόδοξη ματιά, δυσανάλογη των περασμένων κακών ετών για τον κλάδο των κατασκευών στη χώρα μας, κοιτάζει το μέλλον ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Intrakat Πέτρος Σουρέτης.
Ξεκινάει και επίσημα τις επόμενες εβδομάδες τις δραστηριότητές του το Equifund.
Καθυστερεί η υπογραφή της σύμβασης για το Θριάσιο, ενώ τα σχέδια για κέντρα logistics σε πρώην στρατόπεδα της Θεσσαλονίκης σκοντάφτουν σε… βόμβες και τοπικές αντιδράσεις. Τα City Logistics της Αττικής.